दुर्घटना का जायजा लेने और अस्पतालों में इलाज करा रहे लोगों से मिलने के लिए ओडिशा रवाना होने से पहले प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने अधिकारियों से मुलाकात की और त्रासदी का जायजा लिया
एपी तस्वीरें
अधिकारियों ने शनिवार को कहा कि बचावकर्ताओं को पूर्वी भारत में पटरी से उतरने वाली दो यात्री ट्रेनों के पलटने और क्षत-विक्षत मलबे में कोई जीवित नहीं मिला, जिसमें 280 से अधिक लोगों की मौत हो गई और सैकड़ों लोग घायल हो गए।
कोलकाता से लगभग 220 किलोमीटर (137 मील) दक्षिण-पश्चिम में शुक्रवार की रात को पटरी से उतर जाने के बाद अराजक दृश्य उभर आया, क्योंकि बचावकर्मी कटे हुए टार्च का उपयोग करके खुले दरवाजे और खिड़कियां तोड़ने के लिए क्षतिग्रस्त ट्रेनों के ऊपर चढ़ गए।
रात भर मौत का आंकड़ा लगातार बढ़ता गया। सफेद चादर से ढके सैकड़ों शव पटरियों के पास जमीन पर पड़े थे और स्थानीय लोग और बचाव दल जीवित बचे लोगों की मदद के लिए दौड़ पड़े। सेना के जवान और वायु सेना के हेलीकॉप्टर इस प्रयास में शामिल हुए।
“रात 10 बजे (शुक्रवार को) तक हम जीवित बचे लोगों को बचाने में सक्षम थे। उसके बाद, यह शवों को उठाने के बारे में था, ”ओडिशा राज्य के अग्निशमन और आपातकालीन विभाग के निदेशक सुधांशु सारंगी ने एसोसिएटेड प्रेस को बताया। “यह बहुत ही दुखद है। मैंने अपने करियर में ऐसा कभी नहीं देखा।”
उन्होंने कहा कि रात और शनिवार सुबह तक कम से कम 280 शव बरामद किए गए। लगभग 900 लोग घायल हुए थे और कारणों की जांच की जा रही थी।
नई दिल्ली में, प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने अधिकारियों के साथ मुलाकात की और दुर्घटना का प्रत्यक्ष रूप से देखने और अस्पतालों में इलाज करा रहे लोगों से मिलने के लिए ओडिशा जाने से पहले त्रासदी का जायजा लिया।
रेल मंत्रालय के प्रवक्ता अमिताभ शर्मा ने कहा कि बचाव कार्य लगभग पूरा होने वाला है। उन्होंने कहा कि रेल अधिकारी पटरी की मरम्मत के लिए मलबा हटाना शुरू करेंगे और ट्रेन परिचालन फिर से शुरू करेंगे।
राज्य के शीर्ष प्रशासनिक अधिकारी पीके जेना ने कहा कि लगभग 200 गंभीर रूप से घायल लोगों को ओडिशा के अन्य शहरों के विशेष अस्पतालों में स्थानांतरित कर दिया गया है। उन्होंने कहा कि अन्य 200 को चिकित्सा देखभाल प्राप्त करने के बाद छुट्टी दे दी गई और बाकी का स्थानीय अस्पतालों में इलाज किया जा रहा है। बड़ी संख्या में लोग रक्तदान करने भी पहुंचे।
उन्होंने कहा, “चुनौती अब शवों की पहचान करना है। जहां भी रिश्तेदार सबूत देने में सक्षम हैं, शवों को शव परीक्षण के बाद सौंप दिया जाता है। अगर पहचान नहीं होती है, तो शायद हमें डीएनए परीक्षण और अन्य प्रोटोकॉल के लिए जाना होगा।”
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शर्मा के अनुसार, एक ट्रेन के दस से 12 डिब्बे पटरी से उतर गए और क्षतिग्रस्त डिब्बों में से कुछ का मलबा पास के ट्रैक पर गिर गया। उन्होंने कहा कि मलबा विपरीत दिशा से आ रही एक अन्य यात्री ट्रेन की चपेट में आ गया, जिससे दूसरी ट्रेन के भी तीन डिब्बे पटरी से उतर गए।
प्रेस ट्रस्ट ऑफ इंडिया ने बताया कि माल ढोने वाली एक तीसरी ट्रेन भी शामिल थी, लेकिन रेल अधिकारियों से इसकी तत्काल पुष्टि नहीं हुई। पीटीआई ने कहा कि पटरी से उतरे कुछ यात्री डिब्बों ने मालगाड़ी से कारों को टक्कर मार दी।
जेना ने कहा कि बचाव अभियान धीमा कर दिया गया क्योंकि दुर्घटना के प्रभाव से ट्रेन की दो कारें एक साथ दब गईं।
अधिकारियों ने कहा कि 1,200 बचावकर्मियों ने रात भर 115 एंबुलेंस, 50 बसों और 45 मोबाइल स्वास्थ्य इकाइयों के साथ काम किया। ओडिशा में शनिवार को शोक दिवस घोषित किया गया।
ग्रामीणों ने कहा कि वे ट्रेन के डिब्बों के पटरी से उतरने की तेज आवाज सुनकर लोगों को निकालने के लिए घटनास्थल पर पहुंचे।
“स्थानीय लोग वास्तव में हमारी मदद करने के लिए आगे आए। उन्होंने न केवल लोगों को बाहर निकालने में मदद की, बल्कि हमारा सामान निकाला और हमें पानी पिलाया।’
बचे लोगों की डरावनी कहानियाँ
यात्री वंदना कालेदा ने कहा कि लोग एक-दूसरे पर गिर रहे थे क्योंकि उनका कोच जोर से हिल रहा था और पटरी से उतर गया था.
“जैसे ही मैं वॉशरूम से बाहर निकला, अचानक ट्रेन झुक गई। मैंने अपना संतुलन खो दिया। … सब कुछ उलट-पुलट हो गया। लोग एक-दूसरे पर गिरने लगे और मैं चौंक गया और समझ नहीं पाया कि क्या हुआ। मेरे दिमाग ने काम करना बंद कर दिया,” उसने कहा।
एक अन्य जीवित बचे व्यक्ति ने अपना नाम नहीं बताया कि वह सो रहा था जब प्रभाव ने उसे जगाया। उन्होंने कहा कि उन्होंने अन्य यात्रियों को टूटे अंगों और विकृत चेहरों के साथ देखा।
अधिकारियों ने कहा कि टक्कर में दो ट्रेनें शामिल थीं, पश्चिम बंगाल राज्य में हावड़ा से तमिलनाडु राज्य में चेन्नई जाने वाली कोरोमंडल एक्सप्रेस और कर्नाटक में बेंगलुरु से हावड़ा जाने वाली हावड़ा सुपरफास्ट एक्सप्रेस। यह तत्काल स्पष्ट नहीं हो सका कि कौन पहले पटरी से उतरा।
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भारत के रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा कि एक उच्च स्तरीय जांच की जाएगी। राजनीतिक विपक्ष ने सरकार की आलोचना की और वैष्णव को इस्तीफा देने के लिए कहा।
रेल सुरक्षा में सुधार के सरकारी प्रयासों के बावजूद, भारत के रेलवे पर हर साल कई सौ दुर्घटनाएँ होती हैं, जो दुनिया में एक प्रबंधन के तहत सबसे बड़ा ट्रेन नेटवर्क है।
अगस्त 1995 में, नई दिल्ली के पास दो ट्रेनों की टक्कर हो गई, जिससे भारत में सबसे खराब ट्रेन दुर्घटनाओं में से एक में 358 लोगों की मौत हो गई।
2016 में, इंदौर और पटना शहरों के बीच एक यात्री ट्रेन पटरी से उतर गई, जिससे 146 लोगों की मौत हो गई।
अधिकांश रेल हादसों के लिए मानवीय भूल या पुराने सिग्नलिंग उपकरणों को जिम्मेदार ठहराया जाता है।
भारत भर में प्रतिदिन 12 मिलियन से अधिक लोग 14,000 ट्रेनों की सवारी करते हैं, 64,000 किलोमीटर (40,000 मील) ट्रैक पर यात्रा करते हैं।
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